Die Lok wird zerlegt und bekommt ein Ultraschallbad. Haftreifen bzw. Motorkohlen werden geprüft und gegeben falls ausgetauscht.(ohne Material) Getriebe usw. bekommen dementsprechende Schmierstoffe die Notwendig sind.(inkl. Schmierstoffe) alle anfallende Materialen bzw. Ersatzteile werden zusätzlich berechnet. zuzüglich Versandkosten.
