Trix H0 1:87 Modelleisenbahn Lokomotiven sowie Güterwagen & Personenwagen
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1189 "Österreichisches Krokodil" (ÖBB). Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1189.04. Betriebszustand Anfang/Mitte der 1970er-Jahre.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Treibräder in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar auf ein weißes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Rangierlichtes (je 1x weiß auf jeder Lokseite). Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten, wie Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstands- und Maschinenraum-Nachbildung. Detaillierte Dachausrüstung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer ca 23,4 cm.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung.
- Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
| DIGITAL FUNKTIONEN | DCC | SX2 | SX | MFX |
| Spitzensignal | x | | | x |
| Schlusslicht | x | | | x |
| E-Lok-Fahrgeräusch | x | | | x |
| Lokpfiff | x | | | x |
| Direktsteuerung | x | | | x |
| Innenbeleuchtung | x | | | x |
| Führerstandsbeleuchtung | x | | | x |
| Rangierpfiff | x | | | x |
| Rangiergang | x | | | x |
| Führerstandsbeleuchtung | x | | | x |
| Bremsenquietschen aus | x | | | x |
| Spitzensignal Lokseite 2 | x | | | x |
| Spitzensignal Lokseite 1 | x | | | x |
| Lüfter | x | | | x |
| Druckluft ablassen | x | | | x |
| Panto-Geräusch | x | | | x |
| Sanden | x | | | x |
| Schienenstoß | x | | | x |
| Luftpresser | x | | | x |
| Türenschließen | x | | | x |
| Kuppelgeräusch | x | | | x |
| Kuppelgeräusch | x | | | x |
| Betriebsgeräusch | x | | | x |
