Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 110 318-3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Spitzname "Bügelfalte". Kobaltblaue Grundfarbgebung. Ausführung mit Doppellampen, Kunststoffregenrinnen über den Frontfenstern und Führerstandstüren, "durchgehendes" Lüfterband aus 7 „Klatte-Lüftergittern lang“ und stirnseitige Handgriffe. Ohne Schürze und ohne Pufferverkleidung Zustand um 1983. Einsatz: Güter- und Personenzüge des Nah- und Fernverkehrs.
Modell: Neukonstruktion. Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 103 mm.
Highlights
- Neukonstruktion.
- Gehäuse aus Zinkdruckguss.
- Digital-Sound mit vielen Funktionen.
| Digital Funktionen |
DCC |
SX2 |
SX |
MFX |
| Spitzensignal |
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| Lokpfiff |
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| E-Lok-Fahrgeräusch |
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| Führerstandsbeleuchtung |
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| Direktsteuerung |
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| Bremsenquietschen aus |
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| Spitzensignal hinten aus |
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| Rangierpfiff |
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| Spitzensignal vorne aus |
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| Bahnhofsansage |
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| Schaffnerpfiff |
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| Luftpresser |
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| Lüfter |
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| Druckluft ablassen |
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| Bahnhofsansage |
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| Besondere Soundfunktion |
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| Sanden |
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| Spitzensignal |
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| Bahnhofsansage |
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| Türenschließen |
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| Bahnhofsansage |
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| Bahnhofsansage |
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| Bahnhofsansage |
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| Hauptschalter |
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| Lüfter |
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| Scheibenwischergeräusch |
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| Warnsignal SIFA |
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| Ankuppelgeräusch |
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| Besondere Soundfunktion |
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| Schienenstoß |
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