Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der Siemens Dispo GmbH, vermietet an MRCE, untervermietet an Mercitalia Rail S.r.l. (Rom). Loknummer X4 E – 643. Betriebszustand 2016.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Lichtfunktion Falschfahrt und Fernlicht separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 21,9 cm.
Highlights
- Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss.
- Viele angesetzte Details.
- Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
- Zahlreiche weitere Lichtfunktionen digital schaltbar.
- Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
DIGITAL FUNKTIONEN |
CONTROL UNIT |
MOBILE STATION |
MOBILE STATION 2 |
CENTRAL STATION 1/2 |
CENTRAL STATION 3/2 |
Spitzensignal |
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Führerstandsbeleuchtung |
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E-Lok-Fahrgeräusch |
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Signalhorn tief |
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Direktsteuerung |
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Bremsenquietschen aus |
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Spitzensignal Lokseite 2 |
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Signalhorn hoch |
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Spitzensignal Lokseite 1 |
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Fernlicht |
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Lichtfunktion Falschfahrt IT und DK |
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Lüfter |
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Lichtfunktion Lichttest |
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Kompressor |
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Signalhorn |
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Rangiergang + Rangierlicht |
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Druckluft ablassen |
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Sanden |
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Führerstandstür öffnen |
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Führerstandsseitenfenster öffnen |
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Scheibenwischergeräusch |
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Warnsignal SIFA |
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