Vorbild: Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ (Typ "Hannover A"), der Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées (CFV3V), Mariembourg, Belgien. Farbe Purpurrot/Reinweiß, Epoche V/VI (Zustand von 1978 bis 2014).
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht am Führerstand 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Spitzenlicht oben separat digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Stoßbügel ca. 13,5 cm.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion.
- Inneneinrichtung mehrfarbig gestaltet.
- Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.
- Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
- Viele angesetzte Details.
- Angesetzte Griffstangen aus Metall.
- Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen.
| Digital Funktionen |
Control Unit |
Mobile Station |
Mobile Station 2 |
Central Station 1/2 |
Central Station 3/2 |
| Spitzensignal |
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| Innenbeleuchtung |
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| Diesellok-Fahrgeräusch |
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| Signalton |
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| Direktsteuerung |
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| Bremsenquietschen aus |
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| Spitzensignal Lokseite 2 aus |
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| Signalton 1 |
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| Spitzensignal Lokseite 1 aus |
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| Lichtfunktion |
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| Schaffnerpfiff |
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| Türenschließen |
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| Zugdurchsage |
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| Fahrpultbeleuchtung |
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| Besondere Lichtfunktion |
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| Rangierpfiff |
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| Rangiergang |
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| Rangiergang + Rangierlicht |
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| Kompressor |
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| Druckluft ablassen |
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| Sanden |
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| Scheibenwischergeräusch |
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| Umgebungsgeräusch |
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| Diesel nachfüllen |
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| Sand nachfüllen |
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| Schienenstoß |
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| Ansage: Geschichte der Lokomotive |
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