Mit 25 von ALCO gebauten Exemplaren war die Class 4000 auch Big Boy genannt die größte bei der Union Pacific im Einsatz befindliche Dampflok. Auch weltweit gab es keine vergleichsweise große Dampflok . Vorwiegend wurden die Maschinen auf den steilen und kurvenreichen Strecken der Rocky Mountains eingesetzt. Seit 2019 ist die Lok mit der Betriebsnummer 4014 wieder aktiv unter Dampf und ist damit heute die größte betriebsfähige Dampflok. Sie wird wie die kleinere Challenger 3985 von der Union Pacific Railroad betrieben.
Das Kato Modell ist eine komplette Neukonstruktion und verfügt über zwei fünfpolige Motoren mit Schwungmasse, einen Lichtwechsel und eine sagenhafte detaillierte Optik.
Modelleigenschaften: -Neukonstruktion -zwei fünfpolige Motoren mit Schwungmasse -zahlreiche angesetzte Details -Lichtwechsel und beleuchte Nummerntafeln -Stromaufnahme über Lok und Tender -betriebsfähige Museumsausführung -Minimum Radius: 282 mm
