Vorbild: Mehrzwecklokomotive 218 497-6 der Deutschen Bahn AG (DB AG) in aktueller Ausführung der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Cottbus, mit den Logos der Firmen Märklin und PIKO unterhalb der Führerstandsfenster. Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage in V-Form.
Modell: mit eingebautem Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 102 mm.
Highlights
- Formvariante.
- Digital-Sound mit vielen Funktionen.
| DIGITAL FUNKTIONEN |
DCC |
SX2 |
SX |
MFX |
| Spitzensignal |
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| Signalhorn hoch |
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| Diesellok-Fahrgeräusch |
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| Führerstandsbeleuchtung |
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| Direktsteuerung |
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| Bremsenquietschen aus |
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| Spitzensignal hinten aus |
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| Signalhorn tief |
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| Spitzensignal vorne aus |
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| Bahnhofsansage |
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| Schaffnerpfiff |
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| Luftpresser |
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| Lüfter |
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| Druckluft ablassen |
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| Signalhorn |
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| Besondere Soundfunktion |
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| Zugdurchsage |
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| Türenschließen |
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| Besondere Soundfunktion |
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| Betriebsstoff nachfüllen |
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| Besondere Soundfunktion |
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| Sanden |
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| Türenschließen |
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| Bahnhofsansage |
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| Zugdurchsage |
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| Zugdurchsage |
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