Pure Kraft und markante Optik
Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre.Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
Modell: Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 115 mm.
Einmalige Serie für Trix Club-Mitglieder.
Zu dieser Lokomotive passende Personenwagen sind unter den Artikelnummern 18259 und 15599 erhältlich.
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DCC |
SX2 |
SX |
MFX |
Spitzensignal |
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Lokpfiff |
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Diesellok-Fahrgeräusch |
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Rangierpfiff |
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Direktsteuerung |
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Bremsenquietschen aus |
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Spitzensignal hinten aus |
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Führerstandsbeleuchtung |
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Spitzensignal vorne aus |
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Bahnhofsansage |
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Schaffnerpfiff |
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Kompressor |
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Lüfter |
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Druckluft ablassen |
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Feststellbremse |
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Besondere Soundfunktion |
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Kabinenfunk |
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Türenschließen |
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Bahnhofsansage |
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Betriebsstoff nachfüllen |
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Heizanlage |
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Sanden |
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Vorschmieren |
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Bahnhofsansage |
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Zugdurchsage |
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Dialog |
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Schienenstoß |
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Abkuppelgeräusch |
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Spitzensignal |
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