Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung in Verkehrsrot als Zuglokomotive für den München-Nürnberg-Express. Betriebsnummer 101 032-1. Betriebszustand 2017.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm.
Ein passendes Personenwagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42988 und 42989.
- Antrieb auf alle vier Achsen
- Führerstandsbeleuchtung
- Kulissengeführte Kupplung
- Digital-Decoder mfx+
| DIGITAL FUNKTIONEN |
CONTROL UNIT |
MOBILE STATION |
MOBILE STATION 2 |
CENTRAL STATION 1/2 |
CENTRAL STATION 3/2 |
| Spitzensignal |
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| Fernlicht |
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| E-Lok-Fahrgeräusch |
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| Signalhorn |
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| Direktsteuerung |
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| Führerstandsbeleuchtung |
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| Spitzensignal Lokseite 2 |
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| Signalhorn hoch |
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| Spitzensignal Lokseite 1 |
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| Bremsenquietschen aus |
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| Bahnhofsansage |
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| Schaffnerpfiff |
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| Lüfter |
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| Kompressor |
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| Druckluft ablassen |
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| Rangiergang |
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| Sanden |
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| Warnsignal SIFA |
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| Rangiergang + Rangierlicht |
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| Ankuppelgeräusch |
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| Abkuppelgeräusch |
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| Panto-Geräusch |
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